Tuyến đường sắt Thống Nhất Việt Nam – Số 1 thế giới trong ấn bản Amazing Train Journeys 2025 của Lonely Planet

Từ nay, hành trình 1.726 km xuyên Việt không chỉ là “đường sắt Bắc – Nam” quen thuộc, mà là tuyến tàu hỏa đẹp nhất hành tinh do Lonely Planet tôn vinh năm 2025.

Trong thời đại của những chuyến bay siêu tốc và đường cao tốc hiện đại, tuyến đường sắt Thống Nhất Việt Nam vẫn giữ nguyên giá trị như một biểu tượng của hành trình trải nghiệm, nơi du khách có thể chậm rãi khám phá dải đất hình chữ S theo cách mộc mạc, thơ mộng và đầy chất phiêu lưu.

Vì sao Lonely Planet xếp hạng số 1?

Lonely Planet lựa chọn 24 chuyến tàu dựa trên bốn tiêu chí: cảnh quan ngoạn mục, giá trị văn hóa – lịch sử, trải nghiệm độc đáo và khả năng truyền cảm hứng du lịch bền vững. Tuyến đường sắt Thống Nhất đáp ứng trọn vẹn:

Cảnh quan “all in one” – Một dải đất Việt Nam qua ô cửa tàu

Hiếm có hành trình tàu nào trên thế giới lại mang đến sự đa dạng cảnh sắc như tuyến đường sắt Thống Nhất. Chỉ trong một chuyến đi dài hơn 1.700 km, du khách sẽ đi qua:

Những rặng núi sương phủ Tây Nguyên hiện ra như một bức tranh thủy mặc sống động. Buổi sáng nơi đây, mặt trời thường lười biếng ló dạng muộn màng, để lại khoảng trời mờ ảo trong làn sương bảng lảng. Rẫy cà phê trải dài bất tận, điểm xuyết bóng người lặng lẽ thu hái, thấp thoáng như những nét cọ trong tranh. Hoàng hôn buông xuống, bóng núi đổ dài trên những tán cà phê, sắc trời dần ngả tím, vẽ nên một khúc trầm man mác giữa đại ngàn.

Rời cao nguyên, chuyến tàu băng qua cánh đồng lúa ven sông Gianh – nơi đồng bằng duyên dáng trong vẻ đẹp thanh bình. Nước sông lặng như gương, in bóng tre làng xõa mình trong gió. Trâu bò ung dung gặm cỏ giữa đồng, những đứa trẻ chân trần nô đùa bên bờ ruộng, tiếng cười vang lên như níu giữ tuổi thơ. Tất cả tạo nên một khung cảnh vừa mộc mạc, vừa thơ mộng – một phần hồn quê Việt tưởng như bất biến giữa nhịp sống vội vã.

Rồi đoàn tàu tiến dần vào dãy Trường Sơn hùng vĩ – nơi những dãy núi nối tiếp nhau trùng điệp, bầu trời như được chẻ đôi bởi những mỏm đá sừng sững. Tàu len lỏi qua những khe núi sâu hun hút, uốn lượn quanh các khúc cua cheo leo. Có những đoạn, người ngồi trong toa có thể thấy đầu tàu thấp thoáng phía xa như con rồng bạc đang bay giữa rừng xanh. Mỗi nhịp bánh sắt lăn trên ray là một nốt nhạc trầm vang vọng giữa đại ngàn.

Và rồi, như một đỉnh cao của hành trình, đoàn tàu bỗng vút lên đèo Hải Vân – cung đường được mệnh danh là “đệ nhất hùng quan”. Nơi đây, núi non ôm trọn lấy biển khơi, từng lớp mây trắng lững lờ vờn quanh đỉnh đèo. Đứng từ toa tàu nhìn ra, một bên là núi đá dựng đứng, một bên là biển xanh thăm thẳm trải dài đến tận chân trời. Ánh nắng len qua kẽ lá, rọi lên mặt nước lấp lánh như dát vàng. Mỗi mét ray đi qua là một bức tranh sống động – đẹp đến nghẹt thở.

Chuyến tàu ấy chẳng khác gì một cuốn phim quay chậm, dịu dàng đưa hành khách đi qua mọi vùng miền thân yêu của đất nước. Từ đồng bằng thôn dã đến núi rừng trùng điệp, từ dòng sông thơ mộng đến biển cả bao la – tất cả đều hiện lên chân thực, sống động, không bỏ lỡ một lát cắt nào của vẻ đẹp Việt Nam. Và chính trong hành trình ấy, người ta không chỉ được ngắm nhìn cảnh sắc, mà còn cảm nhận từng nhịp thở của đất nước, từng hơi ấm của quê hương theo một cách rất riêng – chậm rãi, sâu lắng và đầy mê hoặc.

Kết nối lịch sử – Mạch máu xuyên suốt Bắc – Nam

Tuyến đường sắt Bắc – Nam ra đời từ năm 1881, dưới thời Pháp thuộc, và đến nay đã hơn 140 năm tồn tại cùng lịch sử đất nước. Nó từng là huyết mạch vận tải trong thời chiến, là biểu tượng cho khát vọng thống nhất non sông, và đến hôm nay vẫn là “mạch máu kinh tế và giao thương” nối liền hai đầu đất nước.

Mỗi nhà ga, mỗi thanh ray, mỗi cây cầu bắc ngang suối đều chất chứa ký ức của một dân tộc vượt qua chia cắt, chiến tranh và đổi thay.
Đi tàu Thống Nhất không chỉ là hành trình địa lý, mà là chuyến đi ngược về lịch sử, nơi từng nhịp bánh xe lăn là tiếng vọng của quá khứ hào hùng.

Trải nghiệm du lịch chậm – Hành trình kết nối cảm xúc

Trong thời đại mà mọi thứ đều “nhanh”, từ mạng xã hội đến hàng không giá rẻ, tàu Thống Nhất chọn cho mình một nhịp điệu khác – chậm rãi, tĩnh lặng, đầy cảm xúc.

Chuyến tàu kéo dài hai ngày không hề mệt mỏi, ngược lại:

Là khoảng lặng quý giá để bạn đọc sách bên cửa sổ, nhâm nhi ly cà phê nóng và nhìn đất nước trôi nhẹ qua từng ô cửa.
Là cơ hội để giao lưu với bạn đồng hành – những cụ già về quê, những bạn trẻ đi phượt, những du khách nước ngoài mê mẩn văn hóa Việt.
Là không gian để bạn ngủ một giấc sâu khi tàu chạy trong đêm, hoặc thức dậy lúc bình minh qua khung cảnh núi đồi xanh ngắt ở miền Trung.

Tàu Thống Nhất mang đến một trải nghiệm mà bạn không thể có nếu chỉ “bay vèo một cái là tới” – đó là sự kết nối chậm rãi, đầy tính nhân văn giữa người với người, giữa con người với thiên nhiên và văn hóa quê hương.

Một trong những tuyến đường sắt được yêu thích nhất Đông Nam Á

Mới đây, tạp chí du lịch uy tín Lonely Planet đã đưa tuyến đường sắt Thống Nhất Việt Nam vào danh sách những tuyến tàu hỏa đáng trải nghiệm nhất thế giới năm 2025. Đây là hành trình dài hơn 1.700 km, nối liền TP.HCM và Hà Nội, đi qua hàng chục tỉnh thành – từ những đô thị sôi động như Đà Nẵng, Huế, đến những vùng quê yên bình ven biển miền Trung.

️ CEO Björn Bender của Rail Europe – nhà cung cấp dịch vụ tàu hàng đầu châu Âu – cũng đã xếp tuyến đường sắt Thống Nhất ở vị trí thứ 3 trong top 9 tuyến tàu nên đi nhất năm 2025. Một sự ghi nhận đầy tự hào cho ngành đường sắt Việt Nam trên bản đồ du lịch thế giới.

Hành trình du lịch chậm – Thưởng thức vẻ đẹp Việt Nam qua khung cửa sổ tàu

Khác với việc “bay vèo một cái là tới”, đi tàu hỏa xuyên Việt là cách để bạn chạm vào từng lớp màu sắc của quê hương. Từ những đồi núi xanh thẳm Tây Nguyên, đến biển xanh cát trắng miền Trung, cánh đồng lúa mênh mông đồng bằng Bắc Bộ,… mọi khung cảnh lướt qua cửa sổ như một bộ phim quay chậm.

️Hãy tưởng tượng bạn ngồi bên khung cửa sổ toa tàu, tay cầm ly cà phê nóng, lắng nghe tiếng bánh sắt đều đều lăn trên đường ray – một trải nghiệm thư giãn và thi vị khó quên.

️ Kết nối các đô thị, mở lối giao thoa văn hóa

Tuyến đường sắt Thống Nhất không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là sợi chỉ đỏ kết nối Bắc – Trung – Nam, gắn bó bao thế hệ người Việt. Tàu dừng tại hàng chục ga lớn nhỏ: Hà Nội – Vinh – Đồng Hới – Huế – Đà Nẵng – Nha Trang – Sài Gòn,… Mỗi nơi là một sắc thái riêng, mang đậm văn hóa vùng miền và di sản lịch sử.

Cuộc sống trên tàu – Những điều nhỏ bé làm nên kỷ niệm lớn

Dọc hành trình trên tuyến đường sắt Thống Nhất, bạn sẽ bắt gặp đủ mọi kiểu người – từ du khách nước ngoài, dân du lịch bụi, người về quê ăn Tết đến các bác thương lái miền Trung. Họ cùng nhau dùng bữa, trò chuyện, ngủ đêm… tạo nên một bức tranh nhân văn ấm áp.

Bữa ăn nóng hổi trên tàu, tiếng rao hàng mỗi khi tàu ghé ga, chiếc võng mắc tạm trong khoang, hay ánh đèn mờ xuyên màn đêm – tất cả là một phần ký ức không thể thay thế.

Niềm tự hào của ngành đường sắt Việt Nam

Không cần hào nhoáng, cũng chẳng cần sang trọng, tuyến đường sắt Thống Nhất vẫn âm thầm chinh phục hàng triệu trái tim Việt Nam suốt bao thế hệ. Điều làm nên sức hút đặc biệt ấy không phải là dịch vụ xa hoa, mà là những giá trị rất đỗi gần gũi và chân thật.

Trên suốt hành trình Bắc – Nam, khung cửa sổ toa tàu trở thành một “rạp chiếu phim sống”, nơi từng thước đất nước hiện ra đầy ngoạn mục: từ đồng lúa xanh rì miền Bắc, núi non trùng điệp Tây Nguyên, đến biển cả mênh mông miền Trung và những vườn cây trĩu quả phương Nam. Cảnh sắc cứ thay đổi nhịp nhàng theo từng khúc ray, khiến hành khách dù đi bao lần vẫn không thấy nhàm.

Chi phí hợp lý, dễ tiếp cận với nhiều đối tượng – từ sinh viên, công nhân, người đi công tác, đến cả những gia đình tìm kiếm một chuyến du lịch chậm rãi, thư thả. Tuyến đường sắt Thống Nhất không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là lựa chọn của những người muốn ngắm nhìn đất nước mình theo cách chậm rãi và sâu sắc nhất.

Cảm giác an toàn, thân thuộc và hoài niệm chính là điều giữ chân biết bao người. Mỗi tiếng còi tàu vang lên giữa đêm khuya hay sớm mai, mỗi nhịp bánh lăn trên đường ray gợi nhớ về những chuyến đi thuở bé, về những lần tiễn người thân ra ga – nơi nước mắt và nụ cười quyện vào tiếng tàu lăn bánh.

Hơn cả một phương tiện, tuyến đường sắt Thống Nhất là một phần của lịch sử sống – tuyến đường sắt huyết mạch nối liền Bắc – Nam, là chứng nhân của bao đổi thay đất nước suốt hàng chục năm qua. Trên mỗi hành trình, nó mang theo không chỉ con người và hàng hóa, mà còn cả những ký ức, ước mơ và câu chuyện của hàng triệu người dân Việt.

Tuyến đường sắt Thống Nhất không cần ồn ào quảng bá. Nó đi qua cuộc sống ta bằng cách lặng lẽ, bền bỉ và đầy yêu thương!

Bảng vàng 10 tuyến tàu hỏa ngoạn mục 2025 (Lonely Planet)

Tàu Thống Nhất Bắc – Nam (Việt Nam) – 1 726 km
California Zephyr (Mỹ) – 3 924 km
Lake Titicaca Train (Peru) – 388 km
Tốc hành Bắc Kinh – Lhasa (Trung Quốc) – 3 750 km
TranzAlpine (New Zealand) – 223 km
Bergensbanen (Na Uy) – 496 km
Tazara (Tanzania & Zambia) – 1 860 km
Sunset Limited (Mỹ) – 3 211 km
Caledonian Sleeper (Anh) – 819 km
Mombasa – Nairobi (Kenya) – 579 km

(Nguồn: Lonely Planet, Amazing Train Journeys 2025) lonelyplanet.com

Thêm một vinh danh từ Rail Europe

Trước đó, Björn Bender – CEO Rail Europe – cũng xếp tàu Thống Nhất hạng 3/9 tuyến tàu “đáng trải nghiệm nhất 2025”. Điều này khẳng định vị thế của đường sắt Việt Nam trên bản đồ du lịch thế giới.

Hành trình “sống chậm” qua 3 vùng đất

Chặng	Điểm nhấn cảnh quan	“Khoảnh khắc vàng” nên canh máy ảnh
Hà Nội → Huế	Núi Tam Điệp, sông Lam, làng quê Nghệ An, đầm Lập An	Bình minh mây phủ dãy Trường Sơn
Huế → Đà Nẵng	Đèo Hải Vân ôm biển, Lăng Cô, phá Tam Giang	Hoàng hôn trên đầm, khoảnh khắc tàu chui hầm Hải Vân
Đà Nẵng → TP.HCM	Biển Quy Nhơn, vựa thanh long Bình Thuận, rừng chà là miền Đông	Bình minh trên vịnh Nha Trang, tàu lướt qua ruộng thanh long rực đỏ

Cuộc sống trên tàu – “tuyệt tác chậm” giữa thời đại tốc độ

Ẩm thực mới lạ: Thử cơm tấm Sài Gòn buổi sáng, bún bò Huế giữa trưa, cà phê phin Đà Lạt khi đêm xuống.
Giao lưu văn hóa: Từ phượt thủ châu Âu thức đêm chụp phơi sáng tới cụ già quê về thăm con, mỗi hành khách là một câu chuyện.
Gợi nhớ ký ức: Tiếng rao “bánh mì Sài Gòn” hay “chè đậu xanh nóng đây” làm nên chất riêng tàu Việt.

Kết luận

Nếu bạn muốn “sống chậm lại một chút” để thấu cảm vẻ đẹp của Việt Nam theo cách đầy cảm xúc, hãy lên tuyến đường sắt Thống Nhất – tuyến đường sắt xuyên Việt. Đây không chỉ là chuyến đi, mà là một hành trình khám phá tâm hồn, văn hóa và cảnh sắc đất nước theo cách sâu sắc và đầy ý nghĩa.

Du lịch bằng tàu Thống Nhất Việt Nam: Hành trình “sống chậm” dọc đất nước hình chữ S

1. Lộ trình & cách đặt vé tàu Thống Nhất

Tuyến chính: Từ Ga Sài Gòn đến Ga Hà Nội (hoặc ngược lại)
Chiều dài hành trình: 1.726 km, đi qua hơn 30 tỉnh thành
Thời gian di chuyển: khoảng 30–35 giờ (tùy loại tàu SE/TH/VN)

Cách đặt vé:

Qua website chính thức của Đường sắt Việt Nam
Ứng dụng Đường sắt Việt Nam (Android/iOS)
Tại các nhà ga lớn như Sài Gòn, Hà Nội, Huế, Đà Nẵng,…

2. Thời điểm lý tưởng để du lịch bằng tàu Thống Nhất

Tháng 2–4: Mùa xuân dịu nhẹ, cây cối đâm chồi nở lộc khắp dọc đường ray.
Tháng 8–10: Thời điểm lý tưởng nhất – cảnh sắc thu vàng lãng mạn, biển miền Trung xanh ngắt, ruộng lúa vào vụ.
Tránh mùa mưa bão miền Trung (tháng 9–11) để hành trình không bị gián đoạn.

3. Mẹo du lịch tàu Thống Nhất

Nên chọn vé giường nằm mềm điều hòa (khoang 4 người) cho hành trình dài.
Mang theo sách, tai nghe, hoặc máy ảnh – để tận hưởng trọn vẹn hành trình “du lịch chậm”.
Mua đồ ăn riêng nếu bạn kén ăn – hoặc hãy thử bữa cơm nóng hổi trên tàu như một phần trải nghiệm.
Chụp ảnh các khoảnh khắc đẹp nhất như: đèo Hải Vân, phá Tam Giang, vịnh Nha Trang…

Kết luận: Một hành trình nối liền đất – nối liền người

Tuyến tàu Thống Nhất Việt Nam không đơn thuần là phương tiện di chuyển. Đó là hành trình của ký ức, kết nối và khám phá – nơi từng chặng dừng, từng tiếng rít phanh tàu, hay từng khung cảnh ngoài cửa sổ đều mang theo hơi thở của đất nước.

Mỗi hành khách bước lên tàu đều mang một lý do khác nhau, nhưng khi chuyến tàu lăn bánh, tất cả đều chung một trải nghiệm: được sống chậm lại để cảm nhận sâu hơn – về quê hương, về con người, và chính mình.

Nếu có một ngày bạn muốn rời xa ồn ào, không cần thật xa, không cần thật nhanh – hãy lên tàu Thống Nhất. Để lắng nghe đất nước qua tiếng bánh xe lăn đều, và để trái tim bạn lên tiếng trong một hành trình rất đỗi Việt Nam.